游艇业能有效带动旅游、会展、游艇维修等周边产业发展，被喻为“漂浮在水上的黄金”。随着经济的发展和海洋、航海文化的普及，游艇正进入亲民时代。
海南具有发展游艇产业先天的区位、政策等多重优势，游艇产业在海南发展潜力巨大。
产业利好政策多
《中国(海南)自由贸易试验区琼港澳游艇自由行实施方案》 2019年6月18日发布，对港澳游艇在海南自贸区进出、航行、停泊、旅游等方面推行便利化监管措施。
对境外游艇临时开放8个非开放水域。自2019年7月16日起，允许境外游艇临时进出东营、博鳌、石梅湾神州半岛、海棠湾、南山、龙沐湾、棋子湾和临高角等8个海上区域。
《海南省游艇租赁管理办法(试行)》2019年12月8日发布，规范游艇租赁业务，提出租赁游艇乘客实行实名制管理。
三亚涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点 2020年5月21日启动，《船舶国籍证书》等七本法定证书由一本《三亚辖区船舶管理证书》替代。
《海南自由贸易港建设总体方案》 2020年6月1日公布，提出：1.设立游艇产业改革发展创新试验区，建设西部陆海新通道国际航运枢纽；2.进口营运用交通工具及游艇、企业自用进口生产设备、企业进口生产原辅料免征进口关税、进口环节增值税及消费税；3.鼓励类企业实施15%企业所得税。
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目前，正积极编制《海南省游艇管理条例》《海南省租赁游艇管理实施细则》《海南省游艇改革创新试验区实施方案》《海南游艇产业发展规划》等一系列管理办法。
海南正逐步建立完善具有中国特色的自由贸易港游艇产业制度体系。
今年6月8日国新办举行的《海南自由贸易港建设总体方案》发布会上，海南省省长沈晓明介绍货物贸易零关税相关情况时举例：进口游艇税收的成本大概能降低38%，本来1000万元进口一艘游艇，需要交380万的税，但如果在海南买，就不需要交这些税，比在其他地方买游艇省了380万元。
市场发展步伐快
截至今年9月底，海南全省建成运营游艇码头14个、泊位2312个，游艇产业链相关企业达150余家，已登记游艇747艘。
目前，海南已有三亚鸿洲国际游艇会、三亚半山半岛帆船港、三亚星华游艇码头、万宁华润石梅湾游艇会和海口华彩杰鹏游艇会5家游艇租赁企业通过审核备案，获批开展游艇租赁业务。
今年7月，全省游艇出海达1.38万艘次，出海人次9.3万人次，同比分别增长80.48％和32.74％，创历史新高。
今年1月至9月，游艇累计出海达7.75万艘次，同比增长9.59％，游艇登记数量逐年上升。
海南将发挥政策优势，借鉴国际游艇产业先进地区的经验，积极引进国内外知名游艇企业落户海南，加强游艇专业人才的培养和引进，促进产业资源要素的集聚和优化配置，不断提升海南游艇旅游试验区的竞争力和影响力。
三亚各游艇码头陆续复工复产以来，从4月份开始，游客租赁游艇出海数据与去年同期持平。7月份，游艇租赁13605艘次、91389人次，首创历史上游客出海数据最高值。8月份，游艇租赁出海艘次环比增长4.81%，游客出海人次环比增长8.20%。
三亚正积极谋划南边海游艇主题消费区建设，推动南边海超级游艇维修中心、国际游艇码头、南边海国际游艇荟项目建设。其中，南边海国际游艇荟项目重点打造以游艇展示交易服务为主题，涵盖游艇销售、服务、零部件，以及文化艺术创意、办公、零售为一体的综合体。
未来五年游艇产业发展战略
产业定位 世界一流的游艇旅游消费目的地、国际知名的游艇展示交易中心。
重点聚焦 横向：围绕游艇全产业链，发展游艇生产设计、游艇租赁销售、游艇维修保养、游艇码头服务。纵向：围绕游艇构筑产业生态，发展游艇赛事、海钓、潜水等。
